Tous les pneus de camion minier radiaux en acier sont différents des pneus ordinaires ?

TOUS LES PNEUS DE CAMIONS MINIERS STEL RADIAL présentent les trois avantages suivants par rapport :

Un : Anti-crevaison, la surface du pneu à vide est une couche de caoutchouc de haute qualité. Après le gonflage, la tension d'apparence augmente et une certaine pression se forme sur la surface intérieure. Il durera un certain temps pour assurer la sécurité de la conduite à grande vitesse.
Deuxièmement : les roues à pneus à dépression ultra résistantes à l'usure sont plus grandes que les roues ordinaires et ne seront pas affectées par la chaleur du tambour de frein pendant la conduite. Puisqu'il n'y a pas de pneu intérieur ni de sangle de doublure, les pneus et les roues sont scellés en un seul. Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, la température élevée générée par le frottement du pneu et de la chaussée peut réduire directement la température du pneu à l'intérieur (air chaud) à travers l'anneau en acier, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu.
Troisièmement : faible consommation de carburant, les pneus à vide sont des pneus crevés dans les unités publiques 315/80R22.5, 295/80R22.5, 275/70R22.5 miles, et la couronne du pneu est nulle, donc une forte fixation est forte. Il peut maintenir une meilleure stabilité de conduite et une friction plus faible, ce qui favorise l'absorption des chocs et la vitesse. La couche de poutre est hautement positionnée, le volume de battement radial des roues est faible et la résistance est faible. Par conséquent, cela permet d'économiser 3 % de carburant. Les véhicules utilisant tous les pneus méridiens en acier ont une résistance à l'abrasion, une sécurité, un confort et une stabilité plus élevés que les pneus ordinaires.