Ce qui suit est une introduction à tous les radiaux en acier hors de la route Neumaticos, j'espère vous aider à mieux comprendre tout le radial en acier hors de la route Neumaticos. Accédez à de nouveaux et anciens clients pour continuer à coopérer avec nous pour créer un avenir meilleur ensemble!
TAILLE | Note d'étoile | TAPER | Entre les files d'attente | Bord standard | Profondeur de la marche (mm) | Index de charge | Largeur de la section (mm) | Diamètre global (mm) | Charge maximale et pression de l'inflaton (kg / kpa) trame | |
50 km / h | 10 km / h | |||||||||
26.5R25 | ★★ | Tl | E-3 / L-3 | 22.00 / 3.0 | 38.5 | 193b / 209a2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★★ | Tl | E-3 / L-3 | 25h00 / 3.5 | 43 | 200b / 216a2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
Traction non directionnelle et conception de motif de profondeur de bande de roulement standard.
Excellentes performances soutenues avec un faible composé de chauffage.
Principalement conçu pour l'exploitation minière, hors de la route et des surfaces boueuses.
Pour tout le radial en acier hors de la route Neumaticos, tout le monde a des préoccupations particulières à ce sujet, et ce que nous faisons, c'est de maximiser les exigences du produit de chaque client, de sorte que la qualité de notre radial en acier de Neumaticos a donc été bien accueillie par de nombreux clients et a connu une bonne réputation dans de nombreux pays. Tenach All Steel Radial Off the Road Neumaticos a une conception caractéristique et des performances pratiques et un prix compétitif, pour plus d'informations sur le Radial All Steel hors de la route Neumaticos, n'hésitez pas à nous contacter.
Atelier de prétraitement
Atelier de moulage
Atelier de vulcanisation
A. Quels sont les avantages des pneus radiaux en acier?
Les ceintures en acier sur les pneus radiales font un meilleur travail de dissipation de la chaleur que les plis en nylon sur les pneus de biais.
B. Les pneus chinois sont-ils corrects?
Le niveau de technologie de production de pneus et de qualité des produits en Chine est considérablement différent d'il y a dix ans. De nos jours, les usines de pneus en Chine ont l'équipement le plus avancé et le plus haut niveau de matières premières. Leur performance est à égalité avec les marques haut de gamme.