2021-08-13
Compte tenu de la charge élevée des pneus bâbord et des braquages fréquents pendant le fonctionnement, le fond de la rainure de la bande de roulement du pneu est sujet aux fissures. nous analysons les raisons dans le temps et formulons des solutions.
1. Optimisez la conception de la bande de roulement, augmentez le rayon d'arrondi à l'intersection du côté intérieur du motif, proche de l'arrondi complet, réduisant ainsi la concentration de contraintes du motif.
2. Optimisez la conception de la formule du caoutchouc de la bande de roulement pour améliorer la résistance à la flexion et à la déchirure du caoutchouc de la bande de roulement. En raison de la nécessité d'une faible génération de chaleur, l'utilisation d'un système de vulcanisation équilibré peut améliorer les performances de génération de chaleur du caoutchouc de la bande de roulement, et en même temps réduire le phénomène de réversion provoqué par un temps de vulcanisation excessif, améliorer la durée de vie du pneu, et résolvez le problème de la fissuration du fond de la rainure.