Pneu biais

La conception de la structure du pneu peut être divisée en : pneu oblique et pneu radial. Les pneus asymétriques sont simplement appelés pneus en nylon. Ce concept contraste avec le pneu radial, appelé pneu à fil. Le cordon du pneu asymétrique est disposé en diagonale, d'où son nom.

Le pneu biais est une sorte de pneu de structure ancienne. Par bande de roulement du pneu, couche de tissu câblé (corps), couche tampon et couche de tissu câblé, en tant que squelette d'un pneu, pour conserver la forme et la taille du tube extérieur, se compose généralement de deux couches de ruban adhésif (tissu) avec du caoutchouc. joint, le cordon de rideau avec la ligne centrale de la bande de roulement est d'environ 35 degrés, du côté du pneu à travers la bande de roulement du pneu jusqu'à l'autre côté. Dans la sélection de nylon, de fibres de polyester ou de matériaux de câbles métalliques tels que la haute résistance, peuvent améliorer considérablement la capacité de charge du pneu, améliorer les performances du pneu, est un pneu courant des voitures modernes.