Le pneu OTR minier souterrain est conçu avec des matériaux durables qui sont capables de résister aux environnements difficiles de l'exploitation souterraine. Ses parois latérales renforcées garantissent que le pneu est stable et robuste, offrant une durée de vie plus longue et une plus grande efficacité opérationnelle.
Nous mettons l'accent sur le développement et introduisons de nouveaux produits sur le marché chaque année pour un pneu OTR de mine souterrain à bas prix de haut niveau, vivant par qualité, le développement par crédit est notre poursuite éternelle, nous croyons fermement qu'après votre visite, nous deviendrons des partenaires à long terme. Tire OTR à bas prix à bas prix de qualité supérieure, jusqu'à présent, nos solutions ont été exportées en Europe de l'Est, au Moyen-Orient, au Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud, etc. Nous avons des ventes et des achats spécialisés de 13 ans dans les pièces de révise des pièces Isuzu à l'isuzu et à l'étranger et la propriété des systèmes de vérification électronique Isuzu modernisés. Nous honorons notre principal directeur de l'honnêteté dans les affaires, la priorité dans le service et ferons de notre mieux pour offrir à nos clients des marchandises de haute qualité et un excellent service.
Le gestionnaire de pneus OTR miniers souterrains est équipé d'un équipement de fabrication avancé à partir de la fusion, de l'extrusion, de la coupe, du moulage et de la vulcanisation.
Diverses matières premières telles que le caoutchouc, le fil d'acier et le noir de carbone sont achetés uniquement auprès des fournisseurs supérieurs, ce qui garantit efficacement la qualité stable des produits.
TAILLE | Note d'étoile | TAPER | Entre les files d'attente | Bord standard | Profondeur de la marche (mm) | Index de charge | Largeur de la section (mm) | Diamètre global (mm) | Charge maximale et pression d'inflation (kg / kpa) etrto | |
50 km / h | 10 km / h | |||||||||
12.00R24 | ★★★ | TT / TL | L-5 | 8.50 | 56 | 177a2 | 315 | 1275 | 7300/950 | |
14.00R24 | ★★★ | TT / TL | L-5 | 10.00w | 56 | 188a2 | 375 | 1418 | 10000/950 | |
17.5R25 | ★★ | TT / TL | L-5 | 14h00 / 1.5 | 60 | 182a2 | 445 | 1399 | 8500/650 | |
18.00R25 | ★★ | Tl | L-5 | 13h00 / 2.5 | 83 | 204a2 | 498 | 1673 | 16000/825 | |
23.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 19.50 / 2.5 | 70 | 201a2 | 597 | 1617 | 14500/650 | |
26.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 22.00 / 3.0 | 85 | 209a2 | 673 | 1798 | 18500/650 | |
29.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 22.00 / 3.0 | 90 | 216A2 | 749 | 1921 | 22400/650 | |
29.5R29 | ★★ | Tl | L-5 | 25h00 / 3.5 | 90 | 218A2 | 749 | 2023 | 23600/650 |
Le gestionnaire de pneus OTR de minage souterrain a des capacités spéciales de résistance et de chargement.
Fiable dans les conditions les plus difficiles et les plus rigoureuses pour la fosse en pierre, la zone de l'industrie et la mine souterraine.
Minage minier souterrain OTR Tire avec une bande de roulement profonde extrêmement fluide et des épaules robustes.
La protection de la paroi latérale assure une excellente défense contre les ruptures de choc.
Excellente résistance à la déchirure de la bande de roulement ANS Souper-résistance à la coupe.
Atelier de prétraitement
Atelier de moulage
Atelier de vulcanisation
A. Qu'est-ce que le MOQ? - Un conteneur de 20 pieds et peut être mélangé.
B. Quelle garantie pour les pneus? - Dans les 2 ans suivant la date de b / l.