Pneus tout-terrain pour machinerie lourde Fabricants

Une pression d'air élevée, augmentant scientifiquement la pression d'air, peut améliorer efficacement la capacité de charge du pneu et a peu d'impact sur la durée de vie du pneu.

Les raisons du dynamitage des flancs sont les suivantes : la taille du caoutchouc de l'épaulière est trop petite, le caoutchouc du flanc ou le caoutchouc de l'aile de la couronne est trop petit et le caoutchouc de la doublure intérieure se déplace vers l'extérieur sous la poussée de la vessie de vulcanisation pendant la vulcanisation pour faire le caoutchouc de la doublure intérieure et la carcasse Le contact du câble entraîne une mauvaise adhérence entre le câble d'acier et le caoutchouc ;

De manière générale, la durée de vie d'un pneu normal est de 4 à 5 ans. Au bout de 5 ans, même si l'usure du dessin du pneu est faible, essayez de le remplacer, car la gomme de la bande de roulement vieillira avec le temps, et de nombreuses petites fissures sont à l'origine d'une crevaison.

Un pneu est un produit en caoutchouc élastique annulaire roulant au sol, assemblé sur divers véhicules ou machines, généralement monté sur une jante métallique, et une grande partie de la consommation mondiale de caoutchouc est utilisée pour la production de pneus.

Depuis que notre marque de pneus a retrouvé la certification indonésienne SNI cette année, plusieurs importateurs indonésiens ont contacté des agents de marque pour des questions. La visite du client à l'usine pour inspection est une confiance totale et une affirmation de la qualité de nos produits.

Les pneus radiaux OTR ont révolutionné l'industrie du tout-terrain (OTR) en combinant durabilité, performances et efficacité. En tant que personne profondément impliquée dans l'exploitation de véhicules industriels, je me demande souvent : pourquoi devrais-je choisir les pneus radiaux OTR plutôt que d'autres types ? La réponse réside dans leur construction unique, qui améliore la capacité de charge, la traction et la durée de vie, en particulier dans des conditions extrêmes. Les pneus radiaux OTR sont conçus pour supporter les machines lourdes dans les opérations minières, de construction et de terrassement, garantissant la sécurité et maximisant la productivité opérationnelle.